彩虹卧波当空舞

　　“杭千高速淳安段能否通车，就看这短短一厘米的工程能否按时落成。” 杭千高速淳安段打点处章伟工程师说，“这一厘米重千斤啊，也是路优势光绝佳之处！”

　　他说的这“一厘米”就是在地图标示上仅仅只有一厘米长的水库1号桥，是杭千高速施工难度最年夜的“单跨第一跨”，也是淳安段顺遂通车的关头节制性工程，因为该桥紧挨金竹牌林场，也被叫做金竹牌年夜桥。

　　9月30日，记者搭车驶上了这座斑斓的桥。

　　整座桥全长1343米，尤其值得称道的是跨度252米、重达2000多吨的主桥，不设一根桩基，如同一道彩虹，悬空横跨湖面。

　　据建筑专家介绍，主桥所采用的上承式钢管拱桥手艺，在省内高速公路桥梁培植中，尚是初度使用，手艺难度很是高。而252米的跨度，也创下省内高速公路桥梁之最，也被誉为“浙江高速第一跨”。

　　9月4日，该桥完成全数梁板架设，9月29日，跟着最后一块桥面混凝石板的铺设， 该桥主体工程落成，实现了杭千高速千岛湖支线的全线贯通。

　　站在桥上，极目了望，湖面波光粼粼，远处交织的巨细岛屿如一只只碧螺散落在闪光的玉盘上，岛屿之间不时有成群的白鹭盘旋遨游，四周国家水上行为练习中心的皮划艇在湖水上拉出的雪白的浪痕，真是一幅“水烟帆界破，沙鹭桨惊飞”的丹青；俯瞰桥下，06省道细如麻线，路上往来车辆似蝼蚁。

　　从打点处记者体味到，一路头该桥的设计并不是拱桥，而是像千岛湖年夜桥那样的桩柱式桥梁。在考查施工现场时，设计单元感受这里的景色太美了，不应该有破损风光的败笔，于是把结构改为上承式拱桥：不在水中施工破损水体，还能用美妙的桥形为这里的风光添上斑斓的一笔。为了呵护桥下水体，桥上的泄水管都采用密封管道，车辆废水、下雨天桥体上的废水都由管道导流到岸边，不直接入湖。

　　据体味，杭千高速淳安段上还有桥头年夜桥、横路头高架桥、胡家村高架桥等其他桥梁，都是持续桥墩式桥体，年夜多是在两山鞍部起支架、连通浸染。