跟着《非2》逛北京之慕田峪长城(图)

慕田峪长城位于怀柔区境内，是北京新十六景之一。西接居庸关长城，东连古北口，开放的2250米长城段其特点是长城双方均有垛口，出格是正关台三座敌楼并矗，闻名的长城景不美观箭扣、牛角边、鹰飞倒仰等位于慕田峪长城西端，是万里长城的精髓地址。慕田峪长城山峦叠嶂，植被笼盖率达90%以上。慕田峪长城设有国内一流的登城缆车、开发了中华梦石城、施必得滑道等项目，形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐有机连系。英国前辅弼梅杰，美国前总统克林顿等多位外国首脑到慕田峪游览。

慕田峪长城景区草木强大，植被笼盖率现今达96%，这种年夜面积植被是任何长城段都不成比的。

慕田峪长城慕田峪关台怪异。慕田峪关与居庸关、山海关、嘉峪关等都纷歧样，正关台是由三座空心敌楼组成，通连并矗，两侧楼较小，中心楼较年夜，三座敌楼之上有三座望亭，关门不设正中，而是在关台东侧，进出关台也是两侧敌楼设门，这种怪异的关台建筑是万里长城所罕有。

慕田峪长城敌楼密集。从慕字一台(年夜谯楼)至慕字四台(正关台)。不到500米，就设敌楼4座;从慕字一台至慕字二十台，长度仅3000米，敌楼、敌台、墙台、铺房就25座，这种百米摆布就有一座敌楼的长城段也是不多见的。

慕田峪长城拥有双面垛口。其他段长城，多为长城外侧一面建垛口墙，而慕田峪段长城却两面都为垛口墙，垛口墙即守城将士对敌作战的掩体。两面垛口墙，即意味着两侧同敌作战，可见慕田峪段长城在历史上的主要计谋地位。

慕田峪长城内、外支城并存。支城，即在主长城之外按照战事需要顺山势又画蛇添足修出的长城。慕田峪的外支城即毗连慕字十一台的长城，内支城即“秃尾巴边”。

慕田峪长城富有立体感。慕田峪关，地势最低，海拔仅486米，往东，陡然上升，至年夜谯楼(慕字一台)不到500

米，上升117米。往西，从慕字四台(即正关台)至慕字十九台，升沉不年夜，较为平缓，从慕字二十台至牛角边最高处，只经由近10座敌楼，就从慕田峪关的486米上升了533米，达到1039米。蔚为壮不美观。

提醒：

特色小吃

虹鳟鱼、金鳟鱼、鲟鱼是怀柔闻名的美食，不成放过。虹鳟鱼属冷水性鱼类，原产于美国加州，必需养在四时不竭、水量较年夜的山泉水中。其中，虹鳟鱼烧烤和鱼骨炖的清汤是最佳的组合。小鱼熬豆腐、清炖柴鸡、炸槐花、山野菜、贴饼子、菜团子等等，都是城市中少有的甘旨。今朝恰是吃金樽鱼、红鳟鱼的好时节，9-10月份金鳟鱼特价，每斤25元，虹鳟鱼：每斤18元(另收10元/条加工费)。

交通

1、法定节沐日宣武门、东四十条游6路专线车直达慕田峪。(咨询电话：66018285)

2、乘东直门916路公共汽车到怀柔北年夜街站，下车转乘936路支线(怀柔至洞台)到慕田峪长城长城。

3、乘东直门936路(东直门至红螺寺)或936支线|(东直门至怀北国际滑雪场)公共汽车到怀柔于家园站，下车转乘936路支线(怀柔至洞台)到慕田峪长城长城。

4、旅游列车。十一“黄金周”时代，天天早上7：10西直门火车站发车到北宅火车站下车，再换乘景区中巴到慕田峪长城。下战书4：00从北宅火车站返京。

5、916路客车：天天由东直门至怀柔汽车站对开，由早晨5：30至下

慕田峪长城午6：00，每20分钟发车一次，在怀柔县城设有环行线，有怀柔汽车站、杨家园、北年夜街、年夜地广场、湖光小区、兴怀年夜街、明珠广场等12个车站。

6、936路客车：天天由东直门至红螺寺景区，早晨6：00由东直门发车，红螺寺返京的最晚车为下战书6：00，距离最长时刻为60分钟发车一次，沿路过由怀柔县城至红螺寺景区。

7、936路支线客车：天天由东直门至怀北国际滑雪场(还有至青龙峡青龙峡景区)，早晨6：00由东直门发车，返京的最晚车为下战书6：00，距离最长时刻为60分钟发车一次，沿路过由怀柔县城、雁栖湖、青龙峡景区。

8、游6路客

慕田峪长城车：每年4月至10月，每周六和周日上午(旺季天天)，由北京宣武门、东四十条发车，纵贯慕田峪长城、红螺寺、雁栖湖，下战书返京，发车时刻：每日上午7-10时。

9、游16路：每年4月至10月，每周六和周日上午(旺季天天)，由北京宣武门、东年夜桥等站发车，纵贯红螺寺和青龙峡景区，下战书返京，发车时刻：每日7-10时。

门票

成人45元学生25元